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バブル絶好調

首都高速中央環状新宿線工事


2006年5月20日国道20号線と山手通りの交差点。交差点上空がこれから複雑なことになることが予想できる光景になってきた。首都高速中央環状新宿線を通すための工事だ。 2006年5月20日

国道20号線と山手通りの交差点。
交差点上空がこれから複雑なことになることが予想できる光景になってきた。
首都高速中央環状新宿線を通すための工事だ。
2006年7月11日国道20号線と山手通りの初台交差点上空は、そろそろ見せ場になってきた。 2006年7月11日

国道20号線と山手通りの初台交差点上空は、そろそろ見せ場になってきた。
2006年7月13日 前の写真の2日後だが、手前への分流路が伸びてきた違いがわかる。
このような橋梁の取りつけ作業は、下の山手通りを交通規制してクレーンで吊り上げるので、深夜に行われることが多い。 2006年7月13日

前の写真の2日後だが、手前への分流路が伸びてきた違いがわかる。
このような橋梁の取りつけ作業は、下の山手通りを交通規制してクレーンで吊り
上げるので、深夜に行われることが多い。
2006年8月6日 初台交差点は、すでに、国道20号がアンダーパスで地下にあり、地上は、山手通りと国道20号の側道。その上は、首都高速4号線、さらにその上でこの空中接続点の工事が行われている。
2006年8月6日

初台交差点は、すでに、国道20号がアンダーパスで地下にあり、
地上は、山手通りと国道20号の側道。その上は、首都高速4号線、
さらにその上でこの空中接続点の工事が行われている。
2006年8月14日 橋梁が接続する直前は、完成後よりも不安定。完成前に関東大震災来ないことを願いましょう。
2006年8月14日

橋梁が接続する直前は、完成後よりも不安定。
完成前に関東大震災来ないことを願いましょう。
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